Состоялся дебют английского суперкара Ultima RS с 1200-сильным мотором

Состоялся дебют английского суперкара Ultima RS с 1200-сильным мотором

«Базовый» LT1 получил двигатель на 480 «лошадей», модификация LT4 — на 650 «лошадок», версия LT5 RS — на 800 лошадиных сил, а «топовая» Ultima RS доступна с агрегатом, форсированным до 1 200 лошадиных сил В качестве трансмиссии применяется только 6-скоростная МКПП.

В основе конструкции автомобиля лежит пространственная рама. Аэродинамический обвес, сделанный из карбона, предусматривает массивное антикрыло шириной 1780 миллиметров. Также стоит упомянуть очередное новшество данного авто - в структуру шасси интегрировали сплиттер, из-за чего у суперкара возросло на фронтальной оси прижимное усилие. По желанию клиента последний можно настроить на отдачу 1217 сил.

Снабжается Ultima RS «восьмерками» Шевроле LT с непосредственным впрыском: атмосферные варианты выдают 487 и 659 «лошадок», компрессорный LT5 — 811 сил. Отмечается, что купе снабжается светодиодной оптикой, особыми шинами Michelin и тормозами AP Racing с шестипоршневыми механизмами. Все агрегаты будут работать в паре с 6-ступенчатой МКПП. Самая мощная версия мотора дает возможность RS называться гиперкаром и выстреливает болид от нуля до 97 километров в час за 2,3 секунды. Опционально на Ultima RS можно установить гидравлическую лифт-систему, которая приподнимает переднюю ось на 40 миллиметров.

На этот момент производитель ничего не объявил о стоимости автомашины, однако на презентации был дан намек на то, что она сопоставима со стоимостью новоиспеченной БМВ M3.

Последние новости

Новости России
Сохрани для себя частицу Олимпиады
Бобслей